Nous avons pu coopérer avec la compagnie maritime traditionnelle de Hambourg: Hapag Lloyd.
Nos tôles d’essai sont installées dans les réservoirs de ballast des grands porte-conteneurs. Les navires font des longs voyages, non seulement en Asie du Sud-Est où il fait chaud, mais aussi bien plus loin vers le nord au Canada où il fait froid.
Nous pouvons alors savoir comment nos matériaux fonctionnent dans les différentes zones climatiques.
Selon le type de navire, les réservoirs font habituellement plusieurs étages de haut. Pour corriger l’inclinaison latérale du navire, l’eau de mer salée est pompée en fonction de la charge.
Les tôles d’essai sont parfois au-dessous et au-dessus du niveau de l’eau. Les conditions ici rappellent fortement les tests en accéléré normalisés des principaux instituts de contrôle internationaux. Il fait aussi humide et l’air est salée dans les chambres d’essai des instituts. Néanmoins, nous pensons que nos tests sont plus significatifs: nous faisons des tests exactement là où les matériaux seront utilisés plus tard!
Vous trouverez d’autres informations sur nos tests sur les navires Hapag-Lloyd en suivant les liens:
www.timemax.de.
www.timemax.de/testen-bis-der-arzt-kommt
http://www.timemax.de/zeitraffer-test-auf-hapag-lloyd-flaggschiff
