Protection des espaces vides d’un bateau-musée de 100 ans
Tâche:
Protéger le fond de cale rouillé du navire.
Défi spécial:
Les zones à problèmes avec la rouille sont sous un réservoir et donc difficiles d’accès. La zone rouillée n’est pas accessible.
Solution:
Protection des espaces vides avec à notre graisse antirouille avec extrême capacité de fluage.
Avantage:
Le matériau a une extrême capacité de fluage et atteint les zones cachées grâce à sa capacité rampante. La graisse antirouille agit directement sur la rouille.
Durant les semaines qui suivent le traitement, la graisse d’une extrême capacité de fluage a profondément pénétré les écailles de rouille pour arrêter le développement de la rouille en toute fiabilité.
L’oxygène ne peut pas atteindre le métal là où se trouve la graisse.
Comme nous pouvons nous en souvenir lors des cours de chimie à l’école: il faut assez d’oxygène pour qu’il y ait de la corrosion! TimeMAX 1000, une variation avec une encore plus grande capacité de fluage, est choisie pour une autre tâche: protéger les zones cachées, c’est-à-dire les endroits qui n’ont pas été atteints pendant la pulvérisation. Notre graisse d’une extrême capacité de fluage effectuera cette tâche plus tard pendant les mois chauds en été.
Au fil des mois et des années, le matériau s’étale sur une distance jusqu’à 30 cm. Dans le chapitre ‘Produits’, il y’a des photos intéressantes sur la capacité de fluage. Il ne s’agit pas de TimeMAX 1000 ou TimeMAX 2000, mais de notre produit TimeMAX MOVE. C’est un concentré des deux premiers gras.
Voici le lien:
http://www.timemax.de/verkauf-und-preise/timemax-produkte-move
Les propriétaires du “Woltman” sont enthousiastes par notre approche inhabituelle de la corrosion dans les espaces creux. Ils ont tourné un film sur notre travail effectué sur leur navire.
Voici le lien:
http://rostschutz.tv/rostschutz-fuer-altes-dampfschiff